遼寧定制鍋爐離心風(fēng)機(jī)價(jià)格
發(fā)布時(shí)間:2024-09-08 01:04:02遼寧定制鍋爐離心風(fēng)機(jī)價(jià)格
雙速離心風(fēng)扇試運(yùn)行中,有無注意事項(xiàng)?雙速離心風(fēng)扇,它是離心風(fēng)扇的一種,所以,在試車時(shí),有一些注意事項(xiàng),它具體是:風(fēng)扇應(yīng)該先低速起動(dòng),然后,檢查其轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。若要高速起動(dòng),則要等到風(fēng)扇處于靜止?fàn)顟B(tài)。離心風(fēng)機(jī)中的馬達(dá)功率,應(yīng)該如何正確理解呢?在離心風(fēng)機(jī)中,對(duì)其電機(jī)功率的正確認(rèn)識(shí),就是:在一定條件下,離心風(fēng)機(jī)和風(fēng)箱,其進(jìn)風(fēng)口全開時(shí)所需要的功率。但是,如果風(fēng)扇的進(jìn)風(fēng)口全開時(shí)運(yùn)行,有可能損壞電機(jī),因此,應(yīng)首先關(guān)閉管道上的閥門,然后再逐步打開,直到達(dá)到所要求的工況位置,而不是一下子全開。
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在改進(jìn)葉輪的同時(shí),首先要保證離心風(fēng)機(jī)葉輪與進(jìn)氣間有合適的間距。一般要求新葉輪寬度≤原葉輪寬度。二是改進(jìn)后的葉輪結(jié)構(gòu)應(yīng)確保安裝能順利完成;一般而言,要求新葉輪的外徑不能超過原葉輪的外徑。另外,加工工藝性能也要優(yōu)于離心風(fēng)機(jī)原葉輪的加工機(jī)能,必須有利于各零件的加工成型和葉片與輪盤、輪蓋的總裝,新葉輪葉片數(shù)要比原葉輪少。三是同時(shí)要滿足離心風(fēng)機(jī)運(yùn)行所需的安全系數(shù)。并且整個(gè)葉輪的強(qiáng)度和剛度等都要比原來的大。另外還應(yīng)注意履行具體闡釋、計(jì)算和理論論證,闡釋以上幾點(diǎn)的要求。確保新設(shè)計(jì)的葉輪的可靠保險(xiǎn)和氣動(dòng)功能。
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通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生故障。1)失敗的原因。1、壓力表失靈,閥門失靈或卡住,無法根據(jù)需要調(diào)節(jié)流量和壓力。2.由于所需流量小,管道堵塞,流量急劇減少或停止,風(fēng)扇的不穩(wěn)定區(qū)域發(fā)揮作用,引起風(fēng)扇轉(zhuǎn)子的逆流反擊現(xiàn)象。(2)方法:1.修理或更換壓力表和閥門。2.系統(tǒng)需要降低流量時(shí),打開旁通閥或降低轉(zhuǎn)速。系統(tǒng)堵塞時(shí),請(qǐng)清洗。4)風(fēng)機(jī)壓力下降。(一)失敗的原因。1、管道阻力曲線變化,阻力增大,鼓風(fēng)機(jī)工作點(diǎn)變化。2、風(fēng)機(jī)制造質(zhì)量差或風(fēng)機(jī)磨損嚴(yán)重。3、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低。4.呼吸機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)域工作。
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離心風(fēng)扇的結(jié)構(gòu):離心風(fēng)扇由外殼、主軸、葉輪、軸承傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和馬達(dá)等構(gòu)成。1、外殼:鋼板牢固可靠,可分為整體式和半開式,半開式易于檢查。2、葉輪:由葉片、曲線型前盤和平板后盤構(gòu)成。3、轉(zhuǎn)子:應(yīng)進(jìn)行靜平衡和動(dòng)平衡,保證旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定,性能良好。4、傳動(dòng)部分:由主軸、軸承箱、滾動(dòng)軸承和皮帶輪(或聯(lián)軸器)構(gòu)成。離心風(fēng)扇的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同,是因?yàn)闅怏w流速低,壓力變化少,一般不需要考慮氣體容量的變化,也就是說不能壓縮氣體。離心風(fēng)扇可制成右旋和左旋兩種類型。從馬達(dá)方面正視:葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn),稱為右旋風(fēng)扇葉輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),稱為左旋風(fēng)扇。
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風(fēng)扇軸與馬達(dá)軸不能同心;(2)葉輪軸盤孔與軸配合松動(dòng);(3)螺栓、鉚釘?shù)人蓜?dòng),或葉輪變形;(4)基礎(chǔ),或整體支撐的剛度不足;(5)輸送介質(zhì)溫度過低,導(dǎo)致電機(jī)過載;(6)風(fēng)機(jī)進(jìn)出口管路未安裝,發(fā)生共振;(7)軸承溫度升高過高,或軸承箱發(fā)生劇烈震動(dòng);(8)潤(rùn)滑脂的質(zhì)量未過關(guān),或含有雜質(zhì),或已變質(zhì);(9)滾動(dòng)軸承內(nèi)外圈之間發(fā)生摩擦或發(fā)生彎曲、損壞;